20CrMn合金结构钢
详细描述：
标准：GB/T 3077-1988
化学成分
质量分数（%）：
碳 C ：0.17～0.23
硅 Si：0.17～0.37
锰 Mn：0.90～1.20
硫 S ：允许残余含量≤0.035
磷 P ：允许残余含量≤0.035
铬 Cr：0.90～1.20
镍 Ni：允许残余含量≤0.030
铜 Cu：允许残余含量≤0.030
力学性能：试样毛坯尺寸： 15mm
热处理：
淬火加热温度（℃）：850；冷却剂：油
回火加热温度（℃）：200；冷却剂：水、空
力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：≥930(95)
屈服强度 σs (MPa)：≥735(75)
伸长率 δ5 (％)：≥10
断面收缩率 ψ (％)：≥45
冲击功 Akv (J)：≥47
冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥59(6)
布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高温回火状态）：≦187
交货状态：以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。
主要特性
渗碳钢，强度、韧性均高，淬透性良好。热处理后所得到的性能优于20Cr。淬火变形小，低温韧性良好，切削加工性较好；但焊接性能低。一般在渗碳淬火或调质后使用。
应用举例
用于制造和重载大截面的调质零件及小截面的渗碳零件，还可用于制造中等负载、冲击较小的中小零件，代替20CrNi使用，如齿轮、轴、摩擦轮、蜗杆调速器的套筒等
产品20CrMn资源详细介绍：
碳素结构钢，英文名：carbon structural steel，碳素钢的一种。含碳量约0.05%～0.70%，个别可高达0.90%。可分为普通碳素结构钢和优质碳素结构钢两类。用途很多，用量很大，主要用于铁道、桥梁、各类建筑工程，制造承受静载荷的各种金属构件及不重要不需要热处理的机械零件和一般焊接件。
产品20CrMn常备库存现货：
20CrMn制造过程？
初步流程：
——20CrMn热加工（推荐1150℃～900℃后水淬）
——20CrMn冷加工（退火态）
——20CrMn酸洗（推荐先用细晶方式进行打磨后盐浴预处理做酸洗前准备）
加工流程：
——20CrMn机加工（低速重刀）
——20CrMn焊接（**为固溶状态下不需在热处理，注意**层间温度小于150摄氏度）
20CrMn依据性能所做的分类？
——高温合金20CrMn因其在超高温下保温50小时以后仍然不会有敏化倾向而得名。
——耐蚀合金20CrMn因其对氧化和还原环境的各种腐蚀介质；**的抗点腐蚀和缝隙腐蚀的能力。正是其**的耐无机酸腐蚀能力并且不会产生由于氯化物引起的应力腐蚀开裂而得名。
——变形合金20CrMn得名于可以进行热、冷变形加工。
——铸造合金20CrMn只为某些只能用铸造方法成型零件而生。
20CrMn都在哪个领域使用呢？
——飞机制造领域
——航天航空领域
——**领域
——海洋工程离岸平台管道
——核热电厂的烟气脱硫
——设备和部件即将应用于酸性气体环境下使用
20CrMn都有哪些热处理方式？
——20CrMn固溶强化（强化基体的目的）
——20CrMn沉淀强化（通过时效处理以强化合金为目的）
——20CrMn晶界强化（只为改善晶界的强度和塑性）
——20CrMn氧化物弥散强化（通过粉末冶金方法的强化效应）